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Bonsoir oui effectivement vous avez raison merci pour le site

Bonjour,

ton huile me parait che, à 23€ le litre.
Il t'en faut un bidon de 2 l.
ici par ex:

https://www.dllub.com/automobile-huile-de-boite-et-pont-sae-75w80/382-1421-huile-boite-a-vitesse-sae-75w80-pc.html#/22-conditionnement-2_l

Cdt...i

Jeff

Et voici l'huile pour boite de rover 75 cdt mtf94  sur Amazon

Bonjour juste pour vous  tenir au courant depuis le changement de l embrayage j'ai changé les triangles les bielettes de direction plus le joint de turbo numéro 5 et joint sortie de boite petit cardan merci Jeff 888 de m'avoir renseigné pour le joint turbo .
Au final j'ai pas pris les joint sur rimmer mon fils m'a trouvé le joint turbo 5 a 21,20 et le joint cardan a 15,47 sur Amazon je suis pas sur que ça revienne moins chere sûrement plus rapide.
Pour la suite je vais commander la courroie accessoire et peut-être faut que je regarde le tarif des flasque de freins arrière et les câble de freins.

Bonjour

https://www.piecesauto24.com/valeo/7514843

https://www.piecesauto24.com/abs/9715592

https://www.oscaro.com/volant-moteur-schaeffler-luk-415-0237-10-601391-577-p#/?vid=22848

https://www.oscaro.com/kit-dembrayage-sachs-3000-951-781-503005-479-p#/?vid=22848

voici les meilleurs prix que je je t'ai trouvé, le tout dans dans des marques connus...

Après, tu peux aussi passé sur un kit mono-masse, dispo chez valeo:
https://www.mister-auto.com/kit-embrayage-plus-volant-moteur-valeo-021-845052-p/

Bon courage

Cdt....i

Jeff

Bonjour a tous,

Un grand merci à tous car grâce à vous j'ai la boite de vitesse sur l'établi. Même pas peur....grâce à vous.
Je souhaiterais commander toutes les pièces mais je suis un peu perdu. Je souhaiterais remplacer:
- Le volant moteur
- L'embrayage avec le disque
- La butée hydraulique
- l'émetteur
Pouvez-vous me dire quel référence prendre en Valéo?
Merci d'avance à vous tous.

Hey,

Merci encore de vos retour, teste fait, la pompe marche en effet...bien vu !

Coté fuite, je ne constate rien moi même; mon mécano a fait état d'une légère fuite d'huile au turbo, sans gravité selon lui.

Pour le débimètre, j'ai installé du Valéo le seul dispo a ce moment,

Je vais tenter de le débrancher, pas bête, voir si même neuf ca viens de son coté,

Bonjour à tous. Je consulte ce site pour savoir comment résoudre le problème du boitier de relais du ventilateur. Je vois une description de cette opération mais malheureusement des cases noires accompagnant le texte,  cases qui à mon sens devraient comporter des photos très, très utiles. Que pouvez-vous me dire sur ce qui me semble être une anomalie. Lorsque je consulte d'autres sujets, tout se passe bien en ce qui concerne les photos.
D'avance merci de vos réponses

Bonjour,

ne te fais pas chier, prends la meat and doria à 20 balles.
J'ai la même depuis 2021 et RAS.
Quand tu parles de lègère fuite de turbo, tu parles de quoi? huile, air, sifflement?
L'EGR, tu la débranches et bouche le petit tube à dépression (sur la vanne et le tuyau)
Quel débitmètre as tu installé? Certains fonctionne moyen.
Le débrancher pour voir si changement.

Bon courage.
Cdt....i
Jeff

Salut Jefff et Gisèle,

Toujours la pour répondre, quelle chance nous avons de vous compter parmis nous.

Désole du retard de réponses, le site me met en ERROR500 une fois sur 2...

Je vais en effet tenter le petit test de Gisèle ce week end pour être bien sur de mon coup. J'avoue que je bloque un peu sur cette légère perte de puissance sous 2200TR, j'ai a mon sens tout fait pour trouver :
- Débitmètre changé, reniflard aussi et en vortex
- EGR Neuve et bi passée
- Joins intercooler changés
- Capsule turbo vérifiée et ok
- Légère fuite turbo mais super légère

Donc je fini pas tâtonner, je fais déjà ce test et vous tiens au courant !

PS : merci jeff pour les ref, en effet ce sera la pompe à 40e et pas le corps a 320
PS : si jamais l'un de vous passe par le Beaujolais, faisez signe, je vous invite a manger avec plaisir !