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[ffddrifter]

Bonjour a tous,

Je suis de retour :p

Bref, en cet automne, j'ai décidé d'investir un poil dans ma petit Z' afin de l'améliré au possible !

Donc, première question, l'ancien proprio a installé un mano de pression turbo dans l'habitacle.
Il était raccordé à une espece de grosse soupape directement vissé sur une des durite de turbo.
Le trous réalisé dans la durite l'a completement detruite !

J'ai donc remplacé la durite pas un kit silicone inox de chez dark ice design !

Maintenant, me reste quand meme ce mano, et je sns que mon turbal souffle moins fort qu'avant.

Donc pour vérifié la pression turbo, autant utilisé le mano deja installé !

Oui, mais comment ?

J'ai vu des forumeur (vag, bmw.....) qui reliaient leurs mano a la durite waste gate via un T.
Mais ce montage mesure la depression waste gate ? non ?

Comment capter un pression turbo sur le L-series ?

Voila voila, bon week end a tous