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[viras]

Salut à tous 

En vérifiant les niveau de ma Rover 214 Si de 1999 ( env 70000 Km ) , je viens de remarquer une petite trace d'huile juste en dessous du collecteur échappement .
Quelque photo pour vous montrer (je en ferait des mieux plus tard ) :




C'est la trace entourée en rouge.

Vous en pansez quoi , grave ou pas grave ? 

Merci d'avance , @+ tous le monde 

[fannrover]

Salut,

Peu être un début de joint de culasse. 

Mais j'en suis pas sur et sur les photos on vois pas grand chose non plus.

[Rover820i]

Flo arrête un peu de faire flipper les gens pour rien

Ma Laguna a une plus grosse trace d'huile et c'est rien du tout Un moteur n'est pas étanche. Et le joint de culasse sur le série K, c'est généralement en fuite interne, pas externe

[fannrover]

Flo arrête un peu de faire flipper les gens pour rien

Ma Laguna a une plus grosse trace d'huile et c'est rien du tout Un moteur n'est pas étanche. Et le joint de culasse sur le série K, c'est généralement en fuite interne, pas externe

Oui, bien sur je fait que constater, les photos et tu connait comme moi le moteur.

Donc tout de suite je pense a ça. 

[antosdi]

Oui, bien sur je fait que constater, les photos et tu connait comme moi le moteur.

Donc tout de suite je pense a ça. 

serie K joint de culasse c'est la flotte
sur le t16 c'est différent

Un moteur n'est pas étanche.

Je suis parvenue a rendre étanche un moteur rover moi oui monsieeeurs, mais un bloc issus des ricain....


Pour la fuite d'huile sur le K, souvent cache culbu ( vue les trace d'huile fraichement effacé et le gros dégueulasse qui a posé un magnifique gros bourreler de pate a joint ) ou carter palier d'arbre a cames

[viras]

Salut 

Merci de vos réponses 

Voici deux autre photos :

Pour la fuite d'huile sur le K, souvent cache culbu ( vue les trace d'huile fraichement effacé et le gros dégueulasse qui a posé un magnifique gros bourreler de pate a joint ) ou carter palier d'arbre a cames

Pour le cache culbu , j'ai acheter la rover avec le joint comme ça , je l'est essuyer il y a 3 ou 4 mois et c'est pas revenu . ( sinon un joint de cache culbu ça coute combien env ? )

Merçi , @+

[antosdi]

monte ta voiture sur chandelle, prend une lampe de poche et regarde de par le dessous d'où viens la fuite 
d'içi, impossible de t'aider ( logique )

[viras]

monte ta voiture sur chandelle, prend une lampe de poche et regarde de par le dessous d'où viens la fuite 
d'içi, impossible de t'aider ( logique )

Je vais voir si je peut faire ça demain ( si il pleut pas  )

Merci @+

[antosdi]

Je vais voir si je peut faire ça demain ( si il pleut pas  )

Merci @+

Ne vas pas sous la voiture alors que tu l'a soulevé avec le cric de bord hein 
toujours bon de le rappeler, encore un gars par loin ce chez moi, retrouvé mort sous sa voiture mal soulevé... 

[viras]

Ne vas pas sous la voiture alors que tu l'a soulevé avec le cric de bord hein 
toujours bon de le rappeler, encore un gars par loin ce chez moi, retrouvé mort sous sa voiture mal soulevé... 

Non , non , ne t'inquiète pas  , sinon je vais voir pour trouver une fosse 

[Gael 301]

ou des chandelles 20€

[viras]

Salut a tous ! 

Je viens de regarder par en dessous vite fait ( sans la lever ) , j'ai l'impression que ça viens du collecteur échappement  .

deux petite photo :

la ou il y a la fuite :


de l'autre coté :


Vous en pansez quoi ? Je suit bon pour faire un joint de culasse ? 

Merci d'avance , @+ 

[Gael 301]

c'est vrai qu ce n'est pas evident de voir sur photos mais pour moi j'ai l'impression que c'est gras plus haut qie la pipe donc je dirais pour le joint culbuteur

[viras]

tien , petite question en plus .



On voie sur cette photo une sorte de plaque au niveau de joint de culasse , c'est un joint de culasse renforcé ou pas ? 

[shogo]

Il me semble avoir lu, qu'une fois monté on ne peut plus voir si il s'agit d'un renforcé ou pas.

Si tu n'as pas d'autres symptomes, je ne pense pas qu'un peu d'huile qui suinte (Tu ne perds pas beaucoup d'huile ?)  du collecteur soit du à un joint de culasse.