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[damiss]

Salut a tous 
Voila, ca faisiat un moment que j étais pas venu sur ce forum car on n avait pas encore attaqué la restauration de la voiture car pas encore les pièces.
Le récepteur d embrayage recu, nous l avons monté et en purgeant par le haut avec un bouchon de bocal troué avec une valve dessus pour y mettre le gonfleur,mais en mettant la pression , ca coule par le bas,mais la pédale ne monte pas plus que 4/5cms et ce n est pas assez car les vitesses ne passent pas
En utilisant la fonction recherche j ai trouvé plusieurs facons de faire dont celle qui consiste a envoyer du liquide par la purge a l aide d une seringue.

D apres vous c est la meilleure facon de faire ou pas??

Merci d avance

[Rover820i]

Salut,

J'ai purgé trois 800 avec la méthode de la seringue, et ça a toujours fonctionné

[yallah5]

Salut,

Faut éditer ton titre là s'il te plait, pour quelque chose de plus significatif, merci

[damiss]

Voila , maintenant le titre est significatif mais pas original

[damiss]

Salut rover 820i
Je vais tester cette méthode de purge car les autres n ont pas fonctionné
Donc en gros j ouvre le bocal,j ouvre la vis de purge du récepteur,j injecte le liquide dedans et je referme la vis.

J suis bon la??

[yallah5]

Voila , maintenant le titre est significatif mais pas original

C'est pas fait pour être original toute façon lol Ceci dit j'ai re-édité ton titre

[damiss]

No problemo

[damiss]

Sinon, pendant que j y pense, j espere que c est pas l emetteur qui est mort j ai jetté un oeil dessus, mais aucune trace de fuite de liquide!!

[Rover820i]

Salut rover 820i
Je vais tester cette méthode de purge car les autres n ont pas fonctionné
Donc en gros j ouvre le bocal,j ouvre la vis de purge du récepteur,j injecte le liquide dedans et je referme la vis.

J suis bon la??

Une durite enfoncée dans la purge du récepteur.

Une seringue à l'autre bout de cette durite (une grosse seringue), remplie de liquide.

Bocal de liquide de frein ouvert, et surtout pas plein !! (le vider un peu avant de commencer l'opération)

Tu ouvres la seringue, et tu remplis de liquide jusqu'au 3/4 environ. Tu mets le piston en place, tu commences à appuyer pour mettre la seringue sous pression, et tu demandes à quelqu'un d'ouvrir la vis de purge (clé de 08 je crois). Dès que tu vois que tu arrives vers la fin de la seringue, tu dis au gars de fermer la purge (pour ne pas laisser d'air dans le tuyau), tu enlèves le piston, tu remets du liquide, tu remets le piston, et tu recommences. Attention à toujours avoir la seringue sous pression quand tu ouvres ou fermes la purge, sinon risque de mauvaise purge

Normalement, en le faisant quatre ou cinq fois ça doit être bon.

Attention à la faire pédale relevée ! (et non au plancher !)

[Rover820i]

Sinon, pendant que j y pense, j espere que c est pas l emetteur qui est mort j ai jetté un oeil dessus, mais aucune trace de fuite de liquide!!

S'il n'y a pas de fuite (la fuite tu la vois à l'intérieur de l'habitacle) c'est qu'il est encore bon.

Par contre vérifie à droite du mastervac, il y a une sorte de cylindre d'environ 05cm de diamètre, regarde si en dessous de ce cylindre, la peinture n'est pas écaillée. Si c'est le cas, c'est peut-être l'amortisseur d'embrayage qui est mort (très fragile)

[damiss]

Ok, cool,l expliquation est précise, je vais essayer comme cela, si tu l as fait et que ca a marché, y a pas de raison
Sinon, ouais , j ai regardé a l interieur de l habitacle l emetteur, même en soulevant légerement le caoutchouc, y a pas de trace de fuite.
Par contre pour l amortisseur d embrayage,je savais même pas qu il existait,je vais contrôler ca aussi alors.

Sinon, au cas ou il fuierait, ca se remplace ou ca se refait??

[Rover820i]

Ca ne se refait pas (la tôle explose sous la pression), mais s'il t'en faut un, j'en ai un neuf en stock, que je n'ai jamais monté (la voiture a dégagé avant )

[damiss]

Cool, c est bon a savoir si il a explosé je t envoie un mp
Par contre désolé de mon ignorance et de mes tonnes de questions,mais je roule en BM et j ai pas l habitude d autant de choses a refaire sur une voiture de 70 000 kms
Je rigole hein, j vais me mettre la moitié du forum a dos moi

[antosdi]

Cool, c est bon a savoir si il a explosé je t envoie un mp
Par contre désolé de mon ignorance et de mes tonnes de questions,mais je roule en BM et j ai pas l habitude d autant de choses a refaire sur une voiture de 70 000 kms
Je rigole hein, j vais me mettre la moitié du forum a dos moi

d'un autre coté une Ti heuuu  lol 

[damiss]

On me l a donnée j ai pas fait le difficile
Mais bon vu les frais a faire dessus