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[Rover820i]

Putain j'ai tout inversé

Je viens de relire, j'ai confondu

J'ai cru que ton bourrin avait la pompe derrière, et le sien devant...

Enfin grosso merdo ça ne change pas grand chose à la donne, il faut voir si derrière la culasse tu as le support de pompe. Il te faut aussi la poulie sur l'AAC et le galet tendeur Si tu as ça, aucun problème ça se monte. Mais je ne me souviens plus comment c'était foutu sur la Si que j'ai démontée, mais je ne me souviens pas qu'il y avait un support pour la pompe de DA montée à l'arrière

[speedou]

 Squalo: C'est quoi comme courroie sur ton moteur?
Une plate ou une V?

[squalo]

Bordel je me disais bien que y'avais une coui*** dans le potage avec tes explications
Ma foi...
Sur son moteur la pompe de DA est installée à l'arrière avec courroie poulie et galet donc aucun souci pour ça...

Mais comme je disais auparavant, est-ce que je peux démonter le support d'accessoire que j'ai sur mon bourrin félé et le monté sur le moteur à Speedou et ainsi garder ma pompe et l'alternateur, tout ça sans trop de souci?

Merki encore

Speedou :
http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/Od3Ujou2du9GydfnBgtI.jpg

[Rover820i]

Oui tu pourras récupérer ton support d'accessoires sans aucun problème

[squalo]

Alleluyah 

Bon ben je peux dormir tranquille now
Speedou pour les durites apparemment sa ne sera pas utile, mais pour l'embrayage d'occasion sa m'interesse toujours
Merci encore à tous !!

[Rover820i]

Alleluyah 

Bon ben je peux dormir tranquille now
Speedou pour les durites apparemment sa ne sera pas utile, mais pour l'embrayage d'occasion sa m'interesse toujours
Merci encore à tous !!

Si si si, il te faudra les durites vu que les pompes n'étaient pas au même endroit

[squalo]

Donc en gros on peut pas adapter sur un moteur dont la pompe de DA est monté derrière la culasse, la pompe de DA d'un moteur dont la pompe est placé sur l'alternateur...
Je sais pas si on me comprend là

[Rover820i]

Les pompes ne sont pas interchangeables, en effet Tout comme les alternateurs d'ailleurs

[speedou]

Speedou :
http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/Od3Ujou2du9GydfnBgtI.jpg

Je parlais de la courroie d'accéssoires pas de la distri.     

[squalo]

oops
Faut que je regarde mais je crois qu'elle est en V...
De toute façon je vais attendre d'etre vraiment devant les 2 bourrins pour regarder tout ça...

[squalo]

Bonjour,
hier j'ai pu bien passé du temps sur le moteur de Speedou histoire de le nettoyer vite fait et j'ai pu enfin comprendre ce que Nico essayait de m'expliquer

Pour la pompe de direction et l'alternateur, il ne semble y avoir aucun souci pour que je recupère mon alternateur et ma pompe de DA montés sur le support commun à l'avant de mon moteur, sur celui de Speedou qui lui à sa pompe de DA montée sur l'AAC (il y a bien les mêmes 6 trous taraudés en bas à gauche des 2 moteurs, il faudra juste que je passe un coup de taraud à main dans l'un des trous qui n'était pas utilisé sur le moteur à Speedou et qui est oxydé).

Le vrai hc que j'ai pu voir, c'est au niveau de la poulie en sortie de vilo. Sur mon moteur il y a la poulie d'alternateur suivi par une poulie intermédiaire puis sa en traine l'alternateur et la pompe de DA, sur le moteur de Speedou cette poulie intermédiare est absente...

Ma question c'est est-ce que quelqu'un sait si je pourrai monter facilement cette poulie sur le moteur à Speedou, ou si c'est impossible.

Merci

[Rover820i]

Photo ? Merci

[squalo]

Speedou's bourrin :
J'ai viré tout les éléments de la pompe de DA à l'arrière et le support d'alternateur


Mon veaux


La fameuse poulie...j'ai du mal à distinguer si elle est montée sur le support pompe de DA/alternateur ou sur le moteur 

[Rover820i]

Je viens de matter sur mon bourrin, elle est montée sur les supports d'accessoires

[squalo]

Nickel alors, je vais pouvoir monter ce moteur tranquillou 
Merci les gars pour vos infos