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[perkins]

Le Birmingham Mail vient d'annoncer que Mr Riley venait de relancer la marque MG avec la production de la X-Power WR  à l'usine de Eardiston (UK), la division X-Power  lui ayant été cédée (avec le droit sur la marque)  par l'administrateur PriceWaterhouseCooper : 6 voitures ont déjà été produites en un mois, le plan prévoie d'employer entre 150 et 200 personnes, mais pour l'instant seules 17 personnes travaillent sur le site. Ils ont déjà 35 ordres d'achat.  Le prix est entre 75 000 et 90 000 £ pour ce modèle doté du 4.6 Litres V8 Ford.


Photo archive

MG is back on the road

Apr 8 2008 By Jon Griffin



William Riley

THE MG is back - with a Midland car veteran beating Nanjing in the race to relaunch the world-famous sports car.

Exactly three years to the day that Longbridge went bust, MG vehicles are once again being made in the Midlands in the shape of the luxury X-Power model.

Worcestershire-based William Riley, a member of the famous Riley motoring dynasty, has launched MG Sports and Racing Europe Ltd from a 2.5 acre factory site in Eardiston, near Tenbury Wells.

The £2 million venture has already created 17 jobs, including a handful of positions for former MG Rover workers, with the factory producing six high powered MG X-Power WR vehicles a month.

The supercharged MG, a direct descendant of Longbridge's most expensive model, sells for between £75,000 and £90,000.

Seven have already been sold and the fledgling firm has 35 other advance orders in the bag.

And Mr Riley has plans to eventually launch a purpose built 100,000 sq ft factory within the M5 corridor, employing between 150 and 200 people.

Mr Riley, a lifelong car enthusiast, said: "We have bought the badge rights for the MG X-Power from the administrators PricewaterhouseCoopers - it has been a lot of hard work but it's going well and we are keeping the MG brand alive.

"We are in production, making six cars a month. It's very early days but we are very encouraged. We have sold seven cars, all over the UK, and we have got 35 other orders in the pipeline.

"We have exported five cars to America already, in various stages of build. The people who are buying the model are young and middle-aged executives who want an individual, British made sports car.

"At the moment, we have got 16,000 sq ft of works and offices but in time, I am looking to buy a piece of land or an existing building for a 100,000 sq ft factory, in the M5 corridor, between Tewkesbury and north Birmingham.

"When we are in full production, we would like to employ between 150 and 200 people. We are in this for the long run."

Mr Riley's launch of the MG X-Power WR comes as the motoring world continues to await the resumption of volume production at Longbridge by Chinese owners Nanjing.

Nanjing bought the assets of MG Rover for £53 million in July 2005 but, nearly three years on, is still to produce a single car for sale.

"I feel very proud to have launched the MG X-Power WR. So many people in this business just talk. We are up and running and producing cars," added Mr Riley.

Source : http://www.birminghammail.net/news/top-stories/2008/04/08/mg-is-back-on-the-road-97319-20735653/

http://jalopnik.com/377236/mgs-still-being-made-in-britain-someone-call-the-badge-police

[Redbarron]

Ils sont sur des tarifs qu'ils ont mis ???

Pacque ça fait tout de même entre 90 000 et 120 000€ la voiture !!

Ca fait pas un peu cher pour une MG ??

[Jojo214]

Ils sont sur des tarifs qu'ils ont mis ???

Pacque ça fait tout de même entre 90 000 et 120 000€ la voiture !!

Ca fait pas un peu cher pour une MG ??

si c'est la base de Mangusta/ je-sais-pas-quoi () .... nan, ça doit le faire

[damienu]

Ils sont sur des tarifs qu'ils ont mis ???

Pacque ça fait tout de même entre 90 000 et 120 000€ la voiture !!

Ca fait pas un peu cher pour une MG ??

c'est quasiment le même prix qu'à l'époque

si c'est la bse de Mangusta/ je-sais-pas-quoi () .... nan, ça doit le faire

De Tomaso Qvale Mangusta

[perkins]

Ils sont sur des tarifs qu'ils ont mis ???

Pacque ça fait tout de même entre 90 000 et 120 000€ la voiture !!

Ca fait pas un peu cher pour une MG ??

En effet, ce modèle et le prix pratiqué s'adressent visiblement à une certaine clientèle qui a les moyens aussi bien sur le marché européen que pour l'exportation (USA) .
Le plus marrant c'est qu'ils ont été plus rapides que le site officiel de MG UK (Longbridge) pour vendre des modèles avec le badge MG.   

[matt414]

Le plus marrant c'est qu'ils ont été plus rapides que le site officiel de MG UK (Longbridge) pour vendre des modèles avec le badge MG.   

peut etre que quand on se donne la peine on arrive a quelque chose 

[clemar64]

ils sont désormais 4 à produire nos chéres voitures, mais pas une sur la route?????????????????????????

[220tbo]

je suis de l'avis de redbaron, ça reste cher meme pour une clientele huppé qui preferera une marque plus prestigieuse

c'est dommage car la voiture est agréable à regarder

[Jojo214]

En même temps, on en peut pas dire que ça renouvelle franchement le schmilblick

[220tbo]

 | une peinture complete et 4 jantes et on y voit que du feu

[perkins]

Petit film à voir : http://www.birminghammail.net/birmingham-videos-pictures/local-news/2008/04/09/mg-back-on-the-road-97319-20740849/

[Fantomas]

La Mangusta a encore ressuscité 

Alors là ça me dépasse car en terme de prestation j'avais pu lire les avis d'un utilisateur (d'une Qvale) pour le moins circonspect.

[perkins]

Présentation (en anglais)  et photos du modèle MG Xpower SV-R par Autoexpress :
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/223320/mg_xpower_svr.html

[taz171104]

  Elle est trop belle

[shattitoons]

Elle est pas mal mais c'est clair que ça fait cher pour une MG
Apparemment c'est pas le prix qui en freinent certains, 35 commandes c'est deja bien