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Auteur Sujet: un ptit choix !  (Lu 21526 fois)

SI lux

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un ptit choix !
« le: 04 Décembre 2006, 22:34:35 »
je vais sans doute acheter une nouvelle rover (oui j'ai vendu la 600  :lol: )

j'ai le choix entre une 216 (quoique le gars se demande si c'est pas une 214) 300000km + clim 5 portes

ou une SD1 sans CT !

a votre avis ???

Prix tres proche !
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JUJUL

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« Réponse #1 le: 04 Décembre 2006, 22:37:57 »
Faut voir la gueule des voitures, mais pour rouler tous les jours je dirais la 216  :)
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shattitoons

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« Réponse #2 le: 04 Décembre 2006, 23:27:58 »
SD1, ça peut etre marrant.
300.000km pour la rover, ça commence quand meme a faire un peu beaucoup...
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Rover820i

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« Réponse #3 le: 05 Décembre 2006, 00:59:09 »
Citation de: shattitoons le 04 Décembre 2006, 23:27:58
300.000km pour la rover
La SD1 est aussi une Rover, et certainement plus que la 216 d'ailleurs :bag:
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SI lux

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« Réponse #4 le: 05 Décembre 2006, 05:56:59 »
pour les tarifs c'est entre 300 et 500 euro

a ce prix là faut pas faire le difficile !

et c'est une voiture qui ne fera que 700m par jour !  :)
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SI lux

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« Réponse #5 le: 05 Décembre 2006, 05:57:15 »
et les rencontres !
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cyrilofmars

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« Réponse #6 le: 05 Décembre 2006, 06:21:58 »
Si c'est pour les rencontres alors la SD1 :)
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6sous le Marseillais
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Rover820i

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« Réponse #7 le: 05 Décembre 2006, 11:08:51 »
Faut aussi pouvoir faire passer le CT à la SD1 hein :ddr:
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resident devil

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« Réponse #8 le: 05 Décembre 2006, 11:30:47 »
une sd1 a 500 euros euh......... :?

Crois moi pour garder une sd1 en excellent etat c'est beaucoup de depenses :eek: car elle est quand meme fragile la bete, moi je viens encore de changer l'embrayage, et pas mal de trucs au niveau de l'allumage avec un cout d'ensemble de 1200 euros environ et ne parlons pas du demarreur , de l'alternateur etc...lol sinon ma foi , c'est une voiture de grand luxe c'est sur , un veritable salon roulant sans bruit au moteur de  velours (reglage carbu frequents), pour avoir essayer une jaguar de la meme epoque c'est le meme confort roulant!
puis c'est une voiture tellement   rarissime sur la route que tout le monde te mate c'est marrant :-P
Bien entretenu et contrairement a sa reputation elle est tres fiable , par ailleurs la mienne a 26 ans et connait bien peu de problemes electriques comme l'on veut souvent l'accuser! 8)  tout marche de l'allume cigare aux vitres electriques!!..... :-P
Mais encore une fois entretien sans compter sinon tu demarreras meme pas pour faire tes 700 metres ! :roll:
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bumby

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« Réponse #9 le: 05 Décembre 2006, 15:07:13 »
prend les deux!!!!  :dejadehors:
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Fantomas

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« Réponse #10 le: 05 Décembre 2006, 15:41:54 »
Pour la SD1, quel moteur, quelle série et quelle finition :?:

Je ne m'étends sur la Concer euh 216 fort connue :ddr:
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matt414

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« Réponse #11 le: 05 Décembre 2006, 18:45:15 »
moi je dirais la sd1, tant qu'a faire, et vu le prix, tu peux compter la garder et la remonter au fur et a mesure de tes finances
elle est quand meme plus rare que la 216 :wink:

après encore faut il savoir pourquoi la sd1 n'a pas de ct :?
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Jojo214

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« Réponse #12 le: 05 Décembre 2006, 19:39:05 »
216 sans hésiter.. malgré mon respect pour les anciens (vieux? :ddr:) modèles... pour les raisons énoncées pas Fantomas :-P

sinon, si c'est le coup de coeur: va pour le SD1... mais bon...
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SI lux

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« Réponse #13 le: 06 Décembre 2006, 18:49:07 »
bon , c'est pas une 216, c'est une 214 ... 300000km et pas de mayo, clim mais 4 pneus a changer ,un parebrise et un silent bloc arriere et une recharge de clim !

la sd1 apparement, un flexibble de frein ... je ne l'ai pas encore vu
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damienu

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« Réponse #14 le: 06 Décembre 2006, 18:52:10 »
Ca fait beaucoup de frais pour la 214. :( en plus 300 000kms :eek:

donc je dis +1 pour la SD1 :ddr:
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:damienu: