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[Guiio]

Yop,toujours mes périples avec la 216

Le volant tremble à nouveau

Donc je pose le problème :

ça a commencé il y a pas mal de temps,quand j'avais mes jantes en 15 pouces.Je pensais que ça venait de celles-ci,mais une fois que je suis passé en 17,ça le faisait toujours,mais un peu moins

J'ai testé avec 3 types de jantes différents,idem.

J'ai demandé un réglage du train avant,et ça a calmé le truc,mais là ça commence à revenir.

Un point me semble particuliérement chelou: Parfois,ça ne tremble pas du tout (surtout quand je viens de démarrer,le matin),d'autres fois ça me le fait toujours,mais sur la même plage de vitesse: entre 90 et 105 environ.
En dessus et au dessus de cette plage,que dalle,je ne sens rien

Pour résumer:changement de jantes,de pneus,équilibrage nickel des roues,para réglé

Merci de m'éclairer un peu,en me donnant tous les trucs qui peuvent donner de svibrations dans le volant (et aussi dans le levier de vitesse,et un peu tout le reste:je vois le becquet qui tremble dans le rétro )

Merci

[krugger]

Yop,toujours mes périples avec la 216

Le volant tremble à nouveau

Donc je pose le problème :

ça a commencé il y a pas mal de temps,quand j'avais mes jantes en 15 pouces.Je pensais que ça venait de celles-ci,mais une fois que je suis passé en 17,ça le faisait toujours,mais un peu moins

J'ai testé avec 3 types de jantes différents,idem.

J'ai demandé un réglage du train avant,et ça a calmé le truc,mais là ça commence à revenir.

Un point me semble particuliérement chelou: Parfois,ça ne tremble pas du tout (surtout quand je viens de démarrer,le matin),d'autres fois ça me le fait toujours,mais sur la même plage de vitesse: entre 90 et 105 environ.
En dessus et au dessus de cette plage,que dalle,je ne sens rien

Pour résumer:changement de jantes,de pneus,équilibrage nickel des roues,para réglé

Merci de m'éclairer un peu,en me donnant tous les trucs qui peuvent donner de svibrations dans le volant (et aussi dans le levier de vitesse,et un peu tout le reste:je vois le becquet qui tremble dans le rétro )

Merci

Ben je serai bien curieux de connaitre la raison, la mienne fait exactement la meme chose...

[trameau]

quand tu freine ca vibre?

[antosdi]

la jante "plier" y serait pas pour quelque chose 

[Jojo214]

la mienne le fait aussi c'est du 14 pouces d'origine, et lors d'un changement pneus, rien n'y a fait.

[Malvern]

J'avais un problème de ce genre sur ma 620. Parfois des vibration lentes, à vitesse basse et moyenne, mais pas tous les jours.
Le changement de pneus n'a rien changé, et le changement des disques non plus.

C'était une rotule du train avant qui commençait à s'user, mais rien ne bougeait quand on secouait la roue.
Plus tard, le symptome a empiré, et il est devenu facile de repèrer la panne.

Il peut y avoir aussi une masse d'équilibrage qui s'est arrachée ou un équilibrage mal fait, y compris à l'arrière.

[bricar]

verifier les disques de freins il y a eu un default sur ceux ci ils se fendaient j en ais change 2jeux sur mon cab

[Guiio]

Pas de soucis sur les freins

la jante "plier" y serait pas pour quelque chose 

Faut lire un peu,ça a commencé avant le montage des 17

quand tu freine ca vibre?

Non,sauf quand je ralenti et que j'arrive autour de 90km/h,comme à l'accélération quoi

J'avais un problème de ce genre sur ma 620. Parfois des vibration lentes, à vitesse basse et moyenne, mais pas tous les jours.
Le changement de pneus n'a rien changé, et le changement des disques non plus.

C'était une rotule du train avant qui commençait à s'user, mais rien ne bougeait quand on secouait la roue.
Plus tard, le symptome a empiré, et il est devenu facile de repèrer la panne.

Il peut y avoir aussi une masse d'équilibrage qui s'est arrachée ou un équilibrage mal fait, y compris à l'arrière.

Ouais c'est une piste à explorer je crois Peut-être qu'au CT ils verront quelque chose

[Jojo214]

j'ai passé le CT il y a 1 an 1/2, avec le même symptôme, et il n'y on vu que dalle

[yallah5]

j'ai passé le CT il y a 1 an 1/2, avec le même symptôme, et il n'y on vu que dalle

pour la GTI et le cabriolet fin aout 

[antosdi]

Au CT ils ne voient mème pas un silentbloc de barre stabilisatrice hs alors un truc si minime ça métonnerai 
Enfin ça peu aider au cas ou ! 

[yallah5]

Au CT ils ne voient mème pas un silentbloc de barre stabilisatrice hs alors un truc si minime ça métonnerai 
Enfin ça peu aider au cas ou ! 

ça ils l'ont vu 

[Guiio]

Le post de malvern m'a fait un peu réfléchir,et je suis en train de tout remettre à l'endroit dans ma tête

Un truc bizarre auquel je ne'avais pas fait attention:il suffit que je mette la caisse sur cric pendant un moment pour que ça ne vibre plus pendant quelques kilométres
Ce weekend avec Jujul on a démonté mon levier de vitesse,donc la caisse était sur cric.Le lendemain le volant ne vibrait plus du tout au début,et ça a recommencé après 100 bornes Vous pensez qu'une rotule pourrait être en cause? Genre elle se remet bien en place quand je la lève et ça repart en couille après?
Merki

[antosdi]

C'est fort possible 
Regarde sur la 400 quand je l'ai u a partir de 110 j'avais des vibrassion à mort partout dans la caisse et surtout le volant ( la direction semblé flotter mème) !
Je me disait qu'il fallait que je fasse réglé le paraléllisme mais je ne sais pas pourquoi depuis 6 mois elle ne le fais plus du tout 
A rien y comprendre !

[Guiio]

J'ai exactement le même truc! Quand ça vibre,la direction est extrêmement floue,ça flotte

Le truc bizarre c'est que je vais rouler à 180,la direction redevient bien dure et super précise