Symptomes: Une direction de plus en plus dure à l'arret, pas de fuite de liquide DA et un couinement en butée.240000 km au compteur, bref une pompe fatiguée. Achat d'une pompe d'occasion sur ebay GB pour une quarantaine d'euros.
Durée de l'intervention en prenant son temps : 4 heures.
1 - véhicule sur chandelles,calé, enlever la roue AD ainsi que le garde boue, enlever le carter bas de protection moteur, déconnecter la batterie, TRES bien protéger l'alternateur avec papier absorbant + chiffons (sinon prévoir aussi le remplacement de l'alternateur
)
2 - Déposer couvercle acoustique moteur, soulever les durites alu de clim (boulons à desserer)
3 - Bien caler le moteur avec un vérin
4 - déposer la fixation de l'appui supérieur droit du moteur: enlever 2 boulons du support d'appui sur la fixation de l'appui(clé de 15), desserrer le boulon maintenant le support d'appui sur le support de silent bloc du moteur, éloigner le support d'appui de sa fixation en soulevant légèrement les durites de clim.
5 - Dégager la courroie d'accessoire de la poulie de la pompe DA: faire levier sur le galet tendeur avec une clé plate de 24, en passant par le bas. Si nécessaire caler la clé contre le berceau ce qui permet de faire la manoeuvre tout seul: d'une main détendre la courroie en ramenant la clé de 24 vers l'avant de la voirture, de l'autre dégager la courroie de la poulie "folle' (la plus petite des poulies), ce qui permet ensuite tranquillement de dégager le courroie de la poulie de la pompe.
6 - Eloigner le bocal de DA du support de fixation moteur en enlevant les 3 boulons :
7 - Retirer le support de silent bloc moteur:enlever l'écrou qui tient le support de silent bloc moteur sur l'hydramount, puis enlever les 4 boulons du support de silentbloc.
8 - Retirer la poulie de la pompe (3 petits boulons)
9 - purger une partie du circuit: pomper le liquide DA dans le bocal, puis enlever la durite supérieure (attention ça coule partout), et enfin désserer le raccord banjo ( s'il est grippé comme pour moi, vous le retirerai avec la pompe)
10 - retirer la pompe : 3 boulons dont 2 boulons traversant que l'on retire complètement en levant un peu le moteur
Montage de la nouvelle pompe et de l'ensemble à l'inverse.Une fois tout remonté, rajouter du liquide de DA (presque 1 litre pour moi) faire tourner le moteur, refaire un complément, manoeuvrer le volant des 2 cotés plusieurs fois, recomplément...jusqu'à avoir le bon niveau.
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Sujet: [75 CDTi MK2] - (Mécanique) : Tuto remplacement pompe direction assistée (Lu 5855 fois)