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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: gaby70 le 26 Septembre 2026, 17:28:15
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bonjour les Rover75- A 82 ans je viens d'acheter- MAI 2026- la Rover 75 CDT de 1999 avec 114.000 km vérifiés ( je suis fou d'après ma femme ) mais elle a quelques problèmes - 1) voyant airbags allumés( j'ai lu tous les tutos de Gisèle et Mike et fait ce qui est dit mais rien- --
-2) 2 fois sur trois je n'entends pas les pompes de carburant -j'attends bien 30 secondes après la mise contact pour actionner le démarreur - rien ,même après 4 ou ,5 essais et pourtant , quand elle démarre,je fais 150 km sans problème car très confortable
-j'ai également suivi tous les tutos sur R75 (démontage banquette AR puis déconexion ,nettoyant contacteur et reconnexion- - j'ai fait vérifier par un spécialiste qui avait une valise mais qui n'entre pas dans les rover 75 -cout 35 euro--- puis chez une autre garagiste possédant une valise récente- cout 30 euros- mais pas possible détection des problèmes sur Rover 75-
--Alors ,quitte à faire 200 km,je recherche une personne possédant une valise qui détecte les problèmes de ROVER 75-de 1999 à 2004-
J'habite en HAUTE Saone-70- à 2 KM de luxeuil les bains---les grandes villes sont Nancy-54 à125 km--metz57 à 170 km---Epinal-88 à 60 km--- Dijon-21 à180 km-- Besançon -25-à 80 km- Belfort-90 à 60 km-- Un grand merci à VOUS---- mr MARTINI
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Bonsoir,
bon, pour les voyants d'airbags, ils s'agit surement des connecteurs d'airbags latéraux 'dans les sièges) qui ont un faux contact.
Il suffit de les bouger un peu, parfois, leur mettre du nettoyant contact et ça repart.
Pour le soucis de démarrage, on n'entend pas la pompe réservoir dans l'habitacle, et si elle est HS, avec plus, au dessus d'1//4 du plein, ça fonctionne quand même, même si ça tire sur celle sous le capot.
Pour la vérifier facilement: tu déconnectes l'arrivé de gasoil sur ton filtre à gasoil, tu mets la durite d'arrivée dans un récipient et tu demandes à une autre personne de mettre le contact. si le gasoil arrive, la pompe réservoir est ok.
Pour ta panne, je dirais plutôt que c'est celle sous le capot moteur, près de la batterie qui déconne.
Elle commence à bloquer ou ça vient aussi possible de la connectique. nettoyant contact sur les prises et contact sans démarrer. Elle doit ronronner.
Si elle ne fait pas de bruit, un petit coup sur le côté, avec le contact allumé (petit marteau) pour voir si elle repart. (avant tu auras remis le contact sur off (0) avant de le remettre en position 2 (avant lancement du démarreur).
Je te dis ça parce que la pompe arrête d'être alimentée au bout de 1 à 2 min.
Fait ça dans un 1er temps et on en rediscute.
Cdt...i
Jeff
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Bonjour Jeff- j'ai fait tout ce que tu me dis car depuis mon achat de mai,j'ai lu tous les tutos sur le 75 (connecteur airbag jaune et bleu SOUS les sièges avant- idem pour les 2 pompes ,ainsi que le débit du gazoil , -mis nettoyant contact en suivant les conseils sur Tutos- -aucun changement-
Jeff , :D :)ce que je dois trouver c'est une Valise compatible ROVER 75-( et merci pour ta réponse ) ou un bon connaisseur des problèmes de la 75 ,sachant les réglez,en payant bien sur----- cordialement Gaby 70
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Bonjour,
là, tu me parles des airbags et les connectiques sous les sièges.
Pourtant, ça vient surement d'ici, mais parfois, il faut s'y prendre à plusieurs fois.
Pour ta pompe à gasoil sous le capot et réservoir, tu as testé ce que je t'ai dit?
Cdt....i
Jeff
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Bonjour.
Pour le voyant airbag, je ne sais pas, il y en a trop sur la voiture pour savoir précisément lequel est en défaut. Une valise dans ce cas est en effet nécessaire. la connexion sous les sièges est un problème connu, mais pas le seul.
Pour les pompes gasoil, pas besoin d'attendre 30 secondes. Les pompes se mettent en route dés la mise du contact, pour environ 1 minute si tu ne démarres pas, et tournent en permanence dés que le démarreur est enclenché et tant que le moteur tourne.
La pompe sous le capot est connue pour avoir du mal à se mettre en route quand elle commence à être fatiguée. D'où le conseil de la tapoter si elle ne démarre pas. Mais quand tu en arrives là, pas d'autre solution que de la changer.
gisele
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https://ovoko.fr/chercher?lp=BB886TJ&man_id=103&cmc=797&cm=1257&mfi=103,797,1257&cpc=311&qa=Pompe%20%C3%A0%20carburant
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Merci à Gisèle et Jeff88 pour leurs conseils,mais comme dit Gisèle (je connais ses tutos depuis mai 26 ) il faut que je trouve une valise capable d'entrer dans le programme 75 et de pouvoir lire les défauts-
comme je l'ai dit ,je suis prêt à faire 200 km ,ainsi que de payer ce travail- Ce que je veux c'est=à 82 ans,prendre ma voiture pour faire 10 km ou 100 km ,sans penser à la panne,vous me comprenez- alors =Recherche une valise -urgent- merci- cdt gaby 70
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bonsoir,
il y a TOAF aussi ici:
https://toaf.roverki.eu/index.php/en/download-en?lang=en
Cdt...i
Jeff
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bonjour à tous- Jeff,dis moi ce que c'est que le TAOF - Merci
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Bonsoir,
le TOAF, c'est un logiciel gratuit qui remplace en grande partie le T4.
Si tu tape TOAF dans la recherche, tu trouveras toutes explications dispo.
Il te faut un ordi et le cable ordi/OBD qui va bien.
Cdt....i
Jeff