Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: Fantomas le 09 Novembre 2003, 00:12:48
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La voilà
(http://austinrover.mg-rover.org/images/r75_06.jpg)
Version rallongée des Rover 75 lancée à l'été 2002; elle semble réservée au marché intérieur britannique.
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Tiens, Rover a ressorti de ses tiroirs la marque "vanden plas"!! C'est la Metro qui avait utilisé en dernier cette finition jusqu'en 1990. Et juste avant elle, mais en Angleterre uniquement, la 216 première génération. Les Maestro et Montego avaient pour leur part déjà abandonné cette finition.
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La dernière à utilisé le nom "Vanden Plas" c'était la serie 600. Il s'agissait de la 618 et de la 620 modéles vendu en 1998 et 1999. En tout cas pour le marché belge.
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La dernière à utilisé le nom "Vanden Plas" c'était la serie 600. Il s'agissait de la 618 et de la 620 modéles vendu en 1998 et 1999. En tout cas pour le marché belge.
ut
Je ne le savais pas, je ne suis pas du tout connaisseur du marché belge . En Angleterre, il n'y a pas eu de 600 Vanden Plas, je viens de le vérifier.
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La dernière à utilisé le nom "Vanden Plas" c'était la serie 600. Il s'agissait de la 618 et de la 620 modéles vendu en 1998 et 1999. En tout cas pour le marché belge.
:) Habitant en Belgique, je confirme. Cette série était disponible en 618 de 115 ch (au prix de BEF 749.900/ EUR 18.590) et en 620 avec le 2 litres turbodiesel de 105 ch (au prix de BEF 799.900 / EUR 19.829) et comportait de série: l'ABS, double airbag, airconditionné, sièges en cuir, jantes en alliage, ronce de noyer et un fin filet autocollant spécifique sur les flancs.
Je m'en souviens car j'avais failli m'en acheter une à l'époque mais ce ne fut que partie remise.
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Juste pour le déterrage qui va amener quelques souvenirs aux anciens du forum.
Certains arrivent, d'autres partent, mais quelques "vieux" irréductibles continuent à rendre service, même si leur dernière Rover est partie depuis longtemps.
Longue vie, même si c'est déjà bien parti, à ce forum exceptionnel!