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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: florent.u le 10 Août 2007, 09:45:12
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ca y est j'y suis. Mon joint de culasse à laché. Apres une petite sortie pendant le week end, je rentre et me dit , tiens ça sent le liquide de refroidisssement qui chauffe. J'ouvre le capot et là; v'la la mauvaise odeur. Je me dit: Rien de grave, surement une durite. Mais la fuite se situe sous le collecteur d'admission.
Le lendemain démontage et surprise, la fuite n'est pas du à une durite mais une fuite entre le bas moteur et la cullasse. C'est beaucoup moin coool.
Petite photo:
(http://img292.imageshack.us/img292/1475/photo056li3.th.jpg) (http://img292.imageshack.us/my.php?image=photo056li3.jpg)
Pour info, ma titine a 240 000 passé donc rien d'anormal que le joint lache. J'i mis un produit qui colmate mais a mon avis rien de bon. On va démonter et changer tt ca. Comme ca je vais repartir pour 240 000 kms
Cdt
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Tiens, celle là je la connaissais pas :ddr:
En même temps, des 75 à 240.000, j'en ai pas croisé des masses non plus :roll:
Tiens nous au courant du travail, et mets nous des photos de l'évolution, si tu peux :wink:
Par contre, le ne vois pas où est la question => 25/45/75
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Tiens, celle là je la connaissais pas :ddr:
En même temps, des 75 à 240.000, j'en ai pas croisé des masses non plus :roll:
Tiens nous au courant du travail, et mets nous des photos de l'évolution, si tu peux :wink:
Par contre, le ne vois pas où est la question => 25/45/75
Exact pas de question donc post au mauvais endroit, merci du deplacement.
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Pas bon tout çà :o Bon courage et tiens nous au courant.
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As-tu déjà vue des 75 dépassant les 240000. perso je suis monté dans 3 et toute en diesel.
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As-tu déjà vue des 75 dépassant les 240000. perso je suis monté dans 3 et toute en diesel.
un freelander TD4 avec quasi 300.000km aujourd'hui , et le moteur tourne bien :-P
sinon je connais une 75avec 220.000km, et a part les triangle et l'embrayage, aps de gros soucis
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un freelander TD4 avec quasi 300.000km aujourd'hui , et le moteur tourne bien :-P
sinon je connais une 75avec 220.000km, et a part les triangle et l'embrayage, aps de gros soucis
j'en connais une avec plus de 250 000 kms
embrayage et train de roues avant changer mais le seul gros problème fut une fuite a gazole qui fit casser la chaine de distrib
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As-tu déjà vue des 75 dépassant les 240000. perso je suis monté dans 3 et toute en diesel.
J'ai croisé 2/3 annonces il y a quelques années... c'est rare mais ça existe :bah: