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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: PtitNouveau le 22 Juin 2006, 13:32:55
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Boujour à tous,
J'ai été chez un réparateur Rover hier pour faire un devis sur le changement des courroies de ma 25 et il m'a proposé 620 ¤ !
Vous ne trouvez pas ca abusé ?
J'avais plutot en tête un prix au alentours des 500.
N'y a t il pas moyen de trouver moins cher?
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Salut,
As-tu un détail du devis ?
Tu peux le faire faire chez n'importe quel mécano, il n'y a aucune opération spécifique pour ce véhicule :)
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En détail, ca donne cela:
6 h 30 de M.O.
1 Courroie distrib LHN10029
1 galet chaine -CO LHV100120
1 courroie dent pompe MVF10001
1 tendeur-courroi LHP100940
1 courroie trapez PQS101030
1courroie trapez PQS100850
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6:30 :voyons: Ils en mettent du temps quand même :voyons:
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Ouais, 6h30 c'est pas mal surtout pour des mecs qui ne font que du Rover (un peu de Land et de Range en plus)
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je suis pas mecano :cagoule:
mais cette operation dure 3h30 a tout peter
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tu sest j ai eu le meme blem on me demander 560¤ et jai trouver chere donc on la fait seul avec sois disans on sy connait ducou la couroi a été changer et 2 semaine plus tard moteur qui lache piston tous quoi moteur hs est ce que ta deja vue des piston qui sont dans le bloc...moi non plus mai maintenant jai vue et je peu te dire que les petite economie je n est fait plus maintenan sa me cout 1000¤ minimum donc vaus mieu de pas faire trop economique car au bous ...... a plus
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Euh je ne vois pas le rapport entre une courroie de distribution et un moteur qui lache: si c'est bien fait y'a pas de problème, si c'est mal fait ca casse. Pourquoi est-ce que cela fonctionnerait deux semaines et d'un coup casserait ? :eek:
Je ne sais pas si sur ta voiture c'est beaucoup plus difficile que sur la mienne (214 mK3 99) mais moi j'ai du mettre quelques dizaines de minutes à le faire (en même temps que le joint de culasse) et techniquement ce n'est pas sorcier. Donc même avec plus de courroies, ca doit être encore faisable...