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Auteur Sujet: [45 2.0L D/SD MK1] - (mécanique) : jeu mineur rotules demi train arrière  (Lu 4124 fois)

One

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Bonjour à tous !

Me revoici mais dans une nouvelle section, et pour cause je viens tout juste d'acquérir ma nouvelle voiture !
Un retour du Mans à Angers dans de parfaites conditions (le sentiment de "décrasser" un peu la voiture, au garage depuis deux mois minimum) et des sensations très agréables pour le rookie habitué à la 25 2.0D que je suis !

Peu confiant en le garagiste (encore !), le CT indique ceci dans les items à régler sans contre-visite :
Étanchéité moteur (j'avais la même chose sur ma 25, pas inquiet)
Un petit coup à la carrosserie qui a mis un feu de brouillard légèrement de travers (pas inquiet non plus)

Mais j'ai vu ceci qui m'interroge un peu plus :

Demi train arrière - Jeu mineur rotules et/ou articulations G, D

À quoi dois-je m'attendre exactement ? Le garagiste n'a pas su répondre à ma question.
J'ai trois mois de garanties donc s'il y a intervention à faire, je le ferai passer à la caisse.
Je vais essayer de m'arranger avec le cousin d'un ami qui bosse chez Citroën pour passer une petite expertise, vérifier qu'il n'y a aucun vice caché (mais sur l'heure et demi de route effectuée, rien ne m'a choqué en tout cas).

Merci à vous de vos avis ! ;)
« Modifié: 29 Septembre 2012, 18:37:29 par One »
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rover11370

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[45 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : jeu mineur rotules demi train arrière
« Réponse #1 le: 29 Septembre 2012, 18:48:21 »

Salut

je pense au silent bloc bras arrière .

 http://www.webdealauto.com/fr/silent-bloc-de-suspension/moog-ho-sb-1858.251.637835.14704.html

mais attend l'avis des pros du CT   :wink:
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One

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[45 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : jeu mineur rotules demi train arrière
« Réponse #2 le: 29 Septembre 2012, 23:07:37 »

Salut

je pense au silent bloc bras arrière .

 http://www.webdealauto.com/fr/silent-bloc-de-suspension/moog-ho-sb-1858.251.637835.14704.html

mais attend l'avis des pros du CT   :wink:
Hypothèse très crédible car les amortisseurs arrières font effectivement du bruit quand ils sont sollicités !
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antosdi

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[45 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : jeu mineur rotules demi train arrière
« Réponse #3 le: 30 Septembre 2012, 09:15:08 »

un bruit de caoutchouc qui grince ?

si oui alors effectivement surement les silentblocs

mais je n'ai pas mémoire que cela apparaissent de cette manière sur le contrôle, ya pas une ligne spécifique pour les silentblocs ?
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matt1511

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[45 2.0L D/SD MK1] - (mécanique) : jeu mineur rotules demi train arrière
« Réponse #4 le: 30 Septembre 2012, 18:32:06 »

pas de code spécifique pour les silent bloc :) donc sa doit être sa
« Modifié: 30 Septembre 2012, 18:34:42 par matt1511 »
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antosdi

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ROVER 45 Di LSE 2005
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One

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« Réponse #6 le: 30 Septembre 2012, 19:11:51 »

Voilà qui est rassurant, ça ne devrait pas coûter trop cher !
En espérant que le garagiste soit honnête dans sa notion de garantie.

De plus, il y a un petit impact sur le pare-brise.

Merci à vous encore une fois ! ;)
« Modifié: 30 Septembre 2012, 19:12:06 par One »
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daminou72

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[45 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : jeu mineur rotules demi train arrière
« Réponse #7 le: 30 Septembre 2012, 21:56:57 »

C'est bien le silent bloc :).

Si j'ai bien compris tu l'as acheter au mans, peut etre chez Soupizet? Si c'est sa, normalement pas de soucis il va te prendre sa en garantie. Moi il l'avais fais.
Par contre essaye de negocier les deux coter au cas oú. Parce que moi ils ont fais le droite et 5 mois apres c'est me gauche quo couine et qui est signaler sur le controle depuis 1 et demi
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One

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« Réponse #8 le: 30 Septembre 2012, 23:13:29 »

C'est bien le silent bloc :).

Si j'ai bien compris tu l'as acheter au mans, peut etre chez Soupizet? Si c'est sa, normalement pas de soucis il va te prendre sa en garantie. Moi il l'avais fais.
Par contre essaye de negocier les deux coter au cas oú. Parce que moi ils ont fais le droite et 5 mois apres c'est me gauche quo couine et qui est signaler sur le controle depuis 1 et demi
Elle était bien chez Soupizet... avant ! (J'ai l'autocollant sur le pare-brise arrière encore)
L'affaire a été conclue dans un garage d'occasion spécialisé selon les dires du gérant dans les voitures d'administration (la Rover étant donc un peu écartée de son domaine, chose qui se sentait bien dans son discours, bien qu'il semblait très confiant en en parlant). Il s'agit du garage Master Cars à Arnage.
« Modifié: 30 Septembre 2012, 23:15:55 par One »
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