a quoi sert le mode s alors, car en normale la boite monte en zone rouge aussi
regarde ton compte tour en utilisation non kick down
, les rapports passent à 2000/2200 tours/min en mode classique à plus de 3000 en "S". La boite tire un peu plus sur le moteur d'où les accélérations plus franche.
Dans tous les cas de figure seul le kick down t'envoie en zone rouge
En mode S elle monte beaucoup plus vite dans les tours effectivement. Je roulais régulièrement en S la boite est moins lente. Car en normal c'est limite un veau cette voiture, elle monte à ce moment là dans les tours que lors d'un kickdown.
Le mode "S" ne change rien à la vitesse de montrée dans les tours du KV6
elle tire juste un peu plus haut le compte tour ! Les passages de rapport sont toujours aussi laborieux par contre