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[yallah5]

Yallah, Max et les autres, les consos de la ZS180 sont elles du même ordre que celles de la ZT190 

Non vraiment pas, fallait que j'ai le pied très très lourd, et plus encore, pour taper tes consommations

Avec la GSi, les deux derniers pleins, 8.7L et 8.4L, 50% autoroute et 50% embouteillage

[antosdi]

les zt ou ztt ce sont des grosse vaches, et en terme de conso l'ennemi c'est le poid 
la zs ou 45 est vraiment légère, merçi la vieille conception 

[Jicky24]

Avec la GSi, les deux derniers pleins, 8.7L et 8.4L, 50% autoroute et 50% embouteillage

Et tu arrives à mettre combien de litres au max 
Car je suis toujours très très loin d'y mettre les 55 L supposés...

[yallah5]

De mémoire c'est 52 litres. J'ai mis 44 litres avant hier

[goodchip76]

ta femme fait combien avec la 25 

Entre 5,5 et 6,5L/100km mais rien à voir niveau trajets : environs 7% ville, 13% nationales, 80% d'autoroute (Le Havre / Lillebonne via l'A131 majoritairement).

Je me demandais combien grimperait la consommation sur une ZS mazoil (par ex) avec un programme 100% ville et trajets de 3-4km (même pas le temps de chauffer le série L)...

[tekniboule]

Je n'ai pas encore essayé la consommation immédiate sur l'ODB (je vais le faire ce soir) mais ce matin j'ai regardé la consommation moyenne et c'était affiché 096 soit 9.6 L / 100 (ca fait quand même quasiment 2 litres de différence  par rapport à mes 11.5 L )
Je vais essayé d'appliquer un coefficient de correction, il me semble que c'est expliqué quelque part sur le forum.

les zt ou ztt ce sont des grosse vaches, et en terme de conso l'ennemi c'est le poid 
la zs ou 45 est vraiment légère, merçi la vieille conception 

    car il doit y avoir environ 350 kgs de différence par rapport à la ZS180 et en plus, la ZT a 15 CV de plus ce qui n'arrange rien.

Non vraiment pas, fallait que j'ai le pied très très lourd, et plus encore, pour taper tes consommations

Et généralement, tu faisait combien à peu près 

[matt1511]

Entre 5,5 et 6,5L/100km mais rien à voir niveau trajets : environs 7% ville, 13% nationales, 80% d'autoroute (Le Havre / Lillebonne via l'A131 majoritairement).

Je me demandais combien grimperait la consommation sur une ZS mazoil (par ex) avec un programme 100% ville et trajets de 3-4km (même pas le temps de chauffer le série L)...

je pense 6l environ en 105 cvx

[goodchip76]

je pense 6l environ en 105 cvx

Je suis septique, je pensais dans les 7-8L (avec ce traitement hyper dur) mais si c'est ça je suis deg' 

J'ai jamais essayé avec la 25 

[goodchip76]

Je n'ai pas encore essayé la consommation immédiate sur l'ODB (je vais le faire ce soir) mais ce matin j'ai regardé la consommation moyenne et c'était affiché 096 soit 9.6 L / 100 (ca fait quand même quasiment 2 litres de différence  par rapport à mes 11.5 L )
Je vais essayé d'appliquer un coefficient de correction, il me semble que c'est expliqué quelque part sur le forum.

    car il doit y avoir environ 350 kgs de différence par rapport à la ZS180 et en plus, la ZT a 15 CV de plus ce qui n'arrange rien.

Et généralement, tu faisait combien à peu près 

Moi aussi c'est environs la même consommation affichée 

[matt414]

allez hop, pour calmer tout le monde 

essence v6 2,5 power





















bon allez pour sérieux, 10L/100 avec de la conduite n'importe comment....  beaucoup de kick down, 1/3 d'autoroute et le reste en bouchon, ou en ville, je trouve ça honnete 

[goodchip76]

allez hop, pour calmer tout le monde 

essence v6 2,5 power



bon allez pour sérieux, 10L/100 avec de la conduite n'importe comment....  beaucoup de kick down, 1/3 d'autoroute et le reste en bouchon, ou en ville, je trouve ça honnete 

[matt414]

le pire pour toi c'est que c'est vrai hein , j'ai rien touché de l'ordi pour les 10L, et je me suis calé en fonction du plein 

par contre rassure toi, je suis sur et certain que le vis déconne 

par contre si c'est vrai, ça attendra la distrib', pour revoir ça 

[goodchip76]

par contre rassure toi, je suis sur et certain que le vis déconne 

Non, non, au contraire, je suis encore plus dégouté    Parce que avec un VIS en bon état tu consommerais encore moins ! 

Moi les 10L/100km, je peux passer au dessous, en SP95, mais c'est sur un trajet d'une seule traite en roulant à 100/110 comme un Papy si circulation fluide...

par contre si c'est vrai, ça attendra la distrib', pour revoir ça 

Si tu passes dans mon coin c'est avec plaisir que je peux tester tes servo-moteurs, n'hésite pas 

essence v6 2,5 power

Qui à dit que le KV6 était glouton ? 

Question : sur ta culasse avant, tu as l'allumage version "fils HT + antiparasites" ou "bobines directement sur les bougies" (comme sur la culasse arrière) ?

(J'ai l'impression que ces derniers KV6 là consomment beaucoup moins...  probablement pas à cause des fils HT, mais je pense que ce "détail" permet de repérer cette série là).

[antosdi]

Non, non, au contraire, je suis encore plus dégouté    Parce que avec un VIS en bon état tu consommerais encore moins ! 

Moi les 10L/100km, je peux passer au dessous, en SP95, mais c'est sur un trajet d'une seule traite en roulant à 100/110 comme un Papy si circulation fluide...


Si tu passes dans mon coin c'est avec plaisir que je peux tester tes servo-moteurs, n'hésite pas 

Qui à dit que le KV6 était glouton ? 

Question : sur ta culasse avant, tu as l'allumage version "fils HT + antiparasites" ou "bobines directement sur les bougies" (comme sur la culasse arrière) ?

(J'ai l'impression que ces derniers KV6 là consomment beaucoup moins...  probablement pas à cause des fils HT, mais je pense que ce "détail" permet de repérer cette série là).

tu as déja essayer de faire ta conco exclusivement avec du sp98 ?

[goodchip76]

tu as déja essayer de faire ta conco exclusivement avec du sp98 ?

Non jamais.

Cependant je met généralement sur SP98 en réserve dans le réservoir, ainsi, le moteur en profite à chaque démarrage (je m'efforce aussi à systématiquement tomber en "panne" de GPL pour que le moteur tourne (peu) mais régulièrement à l'essence entre mes pleins de GPL - ça lubrifie les sièges de soupape notamment). J'ai aussi peur qu'il me refile de l'E10 à la pompe SP95, j'ai moins de risque avec le SP98...