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[joudru]

un amperemetre se monte toujours en serie, les petits multimetres font amperemetres jusqu'a 5 amp environ

donc fais juste gaffe que tu crame pas le fusible de l'amperemetre et controle le avant
prend aussi un appareil fiable
donc comme dit plus haut, entre la cosse - et le fil qui va dessus, que tu aura débranché

[Descente]

Avec ça, ça marche ?

[florent]

Sinon tu peu tenter d enlever des fusibles comme ceux de l eclairage, du klaxon enfin tout ce qui sert pas souvent et tu vois si ca viens d un de ces circuits

Sinon tu peu tester avec un ohmetre batterie enlevé si t as une resistance ou pas entre ton + batterie et ton -

[joudru]

Avec ça, ça marche ?

nan

[Descente]

nan

pourquoi ??? pas assez précis  ?

[yallah5]

c'est un chargeur ça 

[Descente]

oui mais il a une fonction de test de la batterie ..... le cadran à aiguille mais j'ai peur que ce ne soit pas assez précis pour détecter une fuite 

[florent]

L ampermetre sur cette appareil mesure l amperage a la charge pas a la decharge je crois

[Descente]

Si je ne le branche pas sur le secteur et que je le connecte à la batterie il me donne l'ampérage .....

[Jojo214]

quand tu auras fini de pouponner, tu passes chez moi et on voit ça

[bens]

tu a de la chance,tu a une perte continu mais pas intermitente
 

[Rover820i]

Si je ne le branche pas sur le secteur et que je le connecte à la batterie il me donne l'ampérage .....

À quoi ça te sert d'avoir l'ampérage si la batterie n'est pas branchée sur la voiture ?

[waldo]

As tu changé de poste ?

des fois c'est au changement d'un équipement électrique que se passe une couille !!!